互联网的迅速普及,加速了移动互联网的快速发展,这给旅游业的发展带来了无限生机与商机。各种旅游资源与信息技术紧密结合,尤其是与移动互联网相关技术的结合,创造出新的产品形态、新的生产方式和新的消费模式,成为带动科技创新和旅游创意的动力,加速了产业融合的进程,创造出巨大的经济社会价值。
疫情形势严峻时期,不少旅游企业闭门修整,在停业期间制定了运营系统的升级计划,为全面恢复营业做万全准备。票务系统作为旅游运营平台的主要功能模块,自然也受到了很多关注。本文将探讨一下票务系统的开发实现。
票务系统又分为交通类票务、门票类票务、电影等娱乐项目票务等不同的票务系统,今天首要讲讲交通类票务系统。
首先不同的票务有不同的产品策略,下面简单说一下几个大的趋势。
1.服务化:票务系统是一个为为用户提供的在线购票服务,让用户可以更方便地进行购票,所以为用户提供更好的服务是最重要的方向。服务包括信息服务、个性化服务、流程服务等等
2.内容化:内容化是老生常谈的话题。票务项目本身自带内容属性,很好地利用之形成内容社区也是个很好的方向,不仅仅大麦推出了专门生产内容的发现模块,传统的电商平台也在朝内容化转型
3.生活化:看展看演唱会是一种生活方式,票务平台可以成为生活化的导航平台,通过平台宣导这种理念。
4.业务交叉化:可以交叉商品售卖、直播等业务,提升票务平台的广度和魅力。
交通类票务系统开发有哪些优势?
1.乘客在家中就可以了解到需要的票务信息,按照票务信息可以合理安排出行行程,解决了以往旅客必须提前到站点售票窗口排队购票的传统服务模式。
2.运用互联网+提升业务量,方便落地执行营销推广方案。使用大数据运营平台,共享技与平台接口匹配用户与闲置交通工具,降低空座率,实现智能化管理,并且全程提供技术支持与商务跟进。
3.订票系统支持多种支付方式,类别多样,增加用户选择性与产品使用频率,海量订单助商户提升收益。
关于交通类票务系统具体功能说明。
可以进行线上售票、订票、补票、退票、改票、换票等操作。
能够按设定预售若干天的车票。
可用微信支付、支付宝支付、储蓄卡等方式购票。
有座位图显示,可以显示班车车厢可售、未售座位,可以按照所需选择心仪的位置选购。
可一次同时售数张相同或不同站点,不同或相同票种(全票、半票、免票)的车票。
可以实现本次售票款自动累加计算,直至下次新售票开始。支持免费改签、收费改签。
支持正常退票、强行退票、无责任全额退票等多种退票模式;可以进行废票、强行废票、重打票等多种事后处理。
通过权限管理可以对预售天数、停售时间、补票时间、订票预留时间、服务费比率进行自定义管理。
对允许打折的班次,售票员可以按规定打折出售,也可设置会员购票规则,进行类别销售。
以上是我司关于交通类票务系统开发的部分看法。当前移动互联网高效联动、地理位置、社交、分享,着意味着传统企业将有机会重新在互联网时代重新翻牌。当传统企业意识到移动互联网是一副好牌的时候,好戏在上演了。未来传统企业将有更多的机会,以前所未有的方式,从目前强大的线下资源中,找到新的颠覆性机会,形成传统企业与互联网企业新的边界融合,形成移动互联网+的全新模式,产生新的价值。
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